天津武清规划BRT 京津冀两小时公交快达

武清创建“公交都市”示范区工作全面推进，日前，公交集团在武清区成立了武清公共交通有限公司，并新开通567、568路和569路三条公交线路。同时，记者从武清区交通局了解到，武清区正在积极规划BRT快速公交系统，加强京津公路沿线与市中心城区的交通联系，计划分三步走实现京津冀地区两小时公交快速通达。
　　
　　“公交互通卡”高峰时段乘车能打折
　　
　　围绕“一区、四园、五通道”的建设发展格局，武清区创建“公交都市”示范区工作全面推进，日前开通了567路、568路和569路三条公交线路。其中，567路是一条全线长5.5公里的微循环线路，连接高新公寓和天大前沿研究所；568路连接海达家乐一店与越秀园，569路连接武清莲胜花园与武清新客运站，这两条线路途经武清区内大型居民区、工业园区、公共交通枢纽以及商业中心区，是武清区内公共交通的骨干线路。
　　
　　从本月起，公交集团还在武清区内推出本市市民持“公交互通卡”在高峰时段（7时至9时、16时至18时），乘坐武清区561、562、563、564、565路公交车，换乘时在首次刷卡后高峰时段内，再乘车享受两次7折优惠的措施。
　　
　　将京津公路运营纳入BRT走廊
　　
　　同时，公交集团制订了《京津走廊BRT规划方案》，计划利用京津公路良好的现状交通设施及道路通行条件打造BRT快速公交系统。
　　
　　武清区运管部门相关负责人介绍说，“计划首先开通武清客运站与白庙间的公交快速走廊，将京津公路运营常规线路整合后，共同纳入BRT走廊，建成我市首个BRT快速公交系统。”同时，该负责人表示，BRT示范段建成运营后，将考虑向两个方向延伸。一是连接建委、规划局BRT方案，开通白庙穿过市核心区，到卫津南路的快速公交走廊。二是沿京津公路、天泰路、黄纬路、金纬路延伸至天津站后广场，与地铁、常规公交及长途客运等多种交通方式进行有效衔接。
　　
　　根据规划，BRT示范段建成后，将进一步争取对武清客运站至香河区段进行公交化改造，如果能开通至香河的公交线路，就可实现京津冀之间的两小时快速公交通达目标，进一步丰富京津冀之间的交通联系。
　　
　　什么是BRT
　　
　　BRT是英文BusRapidTransit的缩写，就是快速公交系统的意思，是介于轨道交通与常规公交之间的大中运量公交系统。相比地铁而言，除同样具有封闭专用车道、功能齐全的车站、先进环保的车辆、智能化的运营管理系统外，具备了普通公交的灵活性、线路多、车辆多等特点，有效弥补轨道交通网络规模不足的缺陷，目前正被美国洛杉矶、韩国首尔等世界数十个城市采用。