2月14日,宁波市政府召开深化跨境贸易便利化改革部署会,吹响了宁波启动深化跨境贸易便利化改革5.0版本的号角。记者从部署会上了解到,由宁波市口岸协调委办公室印发的《2022年宁波口岸深化跨境贸易便利化改革若干措施》已正式出台。
《措施》部署了5个方面、27条工作举措,结合“两区”建设、促进国内国际双循环、打造大宗商品战略储运基地、深化口岸数字化改革、唱好杭甬“双城记”等国家和省市重大战略要求,提出了深化“甬e通”国际贸易一站式多跨场景应用改革、加快建设中国-中东欧国家海关信息中心等符合宁波本地实际、具有明显宁波特色的自选动作。
助力锻造“硬核”力量,宁波将进一步提升口岸对外开放能级,穿山港区1号泊位、北仑港区通用泊位、中宅矿石码头二期、石浦港区新港码头、梅山6号-7号号泊位等重点项目正在加速推进。国际邮件互换中心将尽快投入运营。
为优化通关全链条全流程服务,宁波海关等部门将深化通关模式改革,进一步完善进出口货物“提前申报”“两步申报”“两段准入”等通关模式,支持企业自主选择进出口申报模式。推进“主动披露”制度和容错机制实施。推动与主要贸易伙伴口岸相关单证信息共享合作,积极发挥中国-中东欧国家海关信息中心作用。
在RCEP启动实施的大背景下,宁波也将引导AEO企业开展经核准出口商认定,推广实施企业自我声明制度。同时,持续开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式。深入推进跨境电商B2B出口业务,完善跨境电商进出口退货政策措施。
在持续优化完善“单一窗口”服务功能的同时,宁波将聚焦“国际贸易一件事”,加快推进“甬e通”国际贸易一站式服务场景应用改革,推动口岸监管模式升级、查验流程优化、物流高效衔接、货物流向监控等领域更深层次的体制机制创新。
“‘甬e通’将致力于实现口岸、商务、海关、税务等部门的数据对接,企业可一站式办事相关业务。”宁波市口岸办相关负责人表示,目前“甬e通”正在前期开发阶段,预计今年年中平台一期功能将上线试运行。
2018年以来,宁波市坚决贯彻党中央、国务院和浙江省委省政府关于优化营商环境的决策部署,以建设世界一流口岸、服务世界一流强港的“双一流”标准,已经持续开展4轮跨境贸易便利化专项攻坚行动。
2021年12月,宁波海运口岸进、出口整体通关时间全面领跑长三角,在全国沿海主要口岸中位列第二,较2017年基数分别压缩84.95%和97.13%。费用方面,据第三方调查统计,宁波口岸进出口常规收费居国内十大海运集装箱口岸最低。满意度方面,在北京睿库研究中心等第三方评估中,宁波成功获评2021年十大海运集装箱口岸营商环境评价最高星级(四星)口岸。2021年,宁波在国家发改委测评中“跨境贸易”指标位列全国第七,首次进入单项标杆城市行列。宁波舟山也超越东京,首次跻身国际航运中心城市前10。